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配资炒股安全平台查询听说是要给车头做全面的检修

近日，有网友发文称，7月25日乘坐动车D1684次列车，车头出现故障，列车停在荒郊野外，四小时后才重新启动。7月26日，发帖的关女士告诉潇湘晨报记者，她坐动车从大同南站出发，大约一小时后列车停了，停在一个地图显示为“蒙古营”的野外。

网络截图

列车员出来安抚大家，说车头坏了。过了一小时又停电了，停了二十分钟，听说是要给车头做全面的检修。期间旁边有很多列车呼啸而过，车厢也有些摇晃，关女士说还是有点可怕。不过车厢里乘客的状态还好，就是小孩多闹腾，空调也没停，列车上也在卖食物，食物卖得很快，一下子就卖完了，大家都挺有囤物资的意识，列车上的工作人员也给一些老弱病残孕的乘客派发物资。

一小时后救援车也到了，接上了车头，但是还要检修设备，接近十二点终于列车启动了。刚开始救援车头拉着列车走速度很慢，快到呼和浩特提速了，最后26日1点03分列车到达了呼和浩特东站，结束了这趟有些惊险的经历，本来应该抵达的时间是25日20点32分。

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呼和浩特12306热线的工作人员告诉记者，他们没有收到消息，如果是车头原因列车员在车上会有解释，以此为准，不过她觉得不会是车头原因，“机车和线路每天都有工作人员检查维修，不是说坏了的车头就能走。”工作人员说，因为延误导致后面行程走不了，车票是他们可以处理的。记者联系呼和浩特东站，工作人员说，这两天天气不好下雨，线路上可能有问题导致列车停车。

来源：潇湘晨报

【来源：新黄河】

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